পণ্য_ব্যানার-01

খবর

বড় মোটরগুলিতে গোলমাল এবং শ্যাফ্ট কারেন্ট সমাধান করা

结构

ছোট মোটরগুলির তুলনায়, বড় মোটরগুলির ভারবহন ব্যবস্থা আরও জটিল। বিচ্ছিন্নভাবে মোটর বিয়ারিং নিয়ে আলোচনা করার খুব একটা অর্থ হয় না; পরিবর্তে, আলোচনায় শাফ্ট, বিয়ারিং হাউজিং, শেষ কভার এবং ভিতরের এবং বাইরের ভারবহন কভারগুলির মতো সম্পর্কিত উপাদানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। এই সংযুক্ত অংশগুলির সাথে সামঞ্জস্য শুধুমাত্র একটি যান্ত্রিক ফিট, কিন্তু মিস ক্যান বিশ্বাস করেন যে এটি মোটর অপারেটিং অবস্থার মতো বাহ্যিক কারণগুলিকেও বিবেচনায় নেওয়া উচিত৷

মোটরগুলির প্রকৃত অপারেশন এবং ব্যবহারে, সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল বিয়ারিং থেকে আওয়াজ। এই সমস্যাটি একদিকে বিয়ারিংয়ের গুণমানের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে এবং অন্যদিকে, এটি বিয়ারিং নির্বাচনের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। বেশিরভাগ সমস্যাগুলি উত্পাদন প্রক্রিয়ার অনুপযুক্ত বা অযৌক্তিক অনুশীলন থেকে উদ্ভূত হয় যা ভারবহন সমস্যার দিকে পরিচালিত করে।

3263-ব্রাশ-ডিসি-মোটর-03

আমরা জানি যে শব্দের উৎপত্তি কম্পন থেকে। বিয়ারিংয়ের গোলমালের সমস্যা সমাধানের জন্য, প্রাথমিক সমস্যাটি হল কম্পন। ছোট মোটর এবং সাধারণ মোটরগুলির তুলনায়, বড় আকারের মোটর, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ মোটরগুলিও শ্যাফ্ট কারেন্টের সমস্যার মুখোমুখি হয়। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, কেউ ইনসুলেটেড বিয়ারিং ব্যবহার করতে পারেন, তবে এই বিয়ারিংগুলির সংগ্রহের খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি এবং কিছু উত্তাপযুক্ত বিয়ারিং এখনও ব্যাপকভাবে উপলব্ধ নয়। আরেকটি পদ্ধতি হল গ্রাউন্ডিং কার্বন ব্রাশ ব্যবহার করা, কিন্তু এই পদ্ধতিটি বজায় রাখা আরও ঝামেলাপূর্ণ। এই পরিস্থিতির আলোকে, অনেক মোটর নির্মাতারা বিয়ারিং হাউজিংয়ের সমাধান খুঁজছেন এবং ইনসুলেটেড বিয়ারিং হাউজিং উদ্ভাবন করেছেন। যাইহোক, এই উত্তাপ বিয়ারিং হাউজিং তৈরি করা আরও জটিল। মূল নীতি হল বিয়ারিং হাউজিংকে দুটি অংশে বিভক্ত করা এবং বিয়ারিং চেম্বারের অংশটিকে নিরোধক করা, এইভাবে শ্যাফ্ট ভোল্টেজ এবং শ্যাফ্ট কারেন্ট দ্বারা সৃষ্ট সার্কিটটি সম্পূর্ণভাবে কেটে দেওয়া, যা এককালীন সমাধান। নিচের চিত্রটি একটি উত্তাপযুক্ত বিয়ারিং হাউজিংয়ের আংশিক দৃশ্য।

এই ধরনের ইনসুলেটেড বিয়ারিং হাউজিং ভিতরের এবং বাইরের হাতা মধ্যে একটি অন্তরক ফিলার সহ একটি অভ্যন্তরীণ হাতা এবং একটি বাইরের হাতাতে বিভক্ত করা যেতে পারে। অন্তরক ফিলার স্তরের বেধ 2-4 মিমি। এই ইনসুলেটেড বিয়ারিং হাউজিং, ইনসুলেটিং ফিলার লেয়ারের মাধ্যমে, ভিতরের হাতা এবং বাইরের হাতাকে আলাদা করে, শ্যাফ্ট কারেন্ট ব্লক করতে পরিবেশন করে, যার ফলে বিয়ারিংগুলিকে রক্ষা করে এবং তাদের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।

কিছুকোরলেস মোটরনির্মাতারা এই প্রভাবটি অর্জনের জন্য অন্তরক বোর্ডগুলিও ব্যবহার করে, কিন্তু যখন তারা স্যাঁতসেঁতে হয়ে যায় তখন অন্তরক বোর্ডগুলির অন্তরক কর্মক্ষমতা হ্রাস পাবে। অতিরিক্তভাবে, অন্তরক বোর্ডের অসম পুরুত্বের কারণে বা কলামের পৃষ্ঠগুলি প্রয়োজনীয় গোলাকারতা পূরণ না করার কারণে দুটি কলামের পৃষ্ঠের মধ্যে বায়ু ফাঁক থাকতে পারে, যা বিয়ারিং হাউজিংয়ের কার্যকারিতার উপর কিছুটা প্রভাব ফেলতে পারে। প্রয়োজনীয় প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

লেখক:জিয়ানা


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-24-2024
  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • সম্পর্কিতখবর