একটির গতি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতাডিসি মোটরএটি একটি অমূল্য বৈশিষ্ট্য। এটি নির্দিষ্ট অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য মোটরের গতির সমন্বয় সাধন করে, যার ফলে গতি বৃদ্ধি এবং হ্রাস উভয়ই সম্ভব হয়। একটি ডিসি মোটরের গতি কমানোর জন্য এখানে চারটি কার্যকর পদ্ধতি রয়েছে:
১. একটি ডিসি মোটর কন্ট্রোলার অন্তর্ভুক্ত করা: একটি গিয়ারবক্স যুক্ত করা, যা গিয়ার রিডুসার বা স্পিড রিডুসার নামেও পরিচিত, মোটরটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর করে দিতে পারে এবং এর টর্ক বাড়িয়ে তুলতে পারে। ধীরগতির মাত্রা গিয়ার অনুপাত এবং গিয়ারবক্সের দক্ষতার উপর নির্ভর করে, যা একটি ডিসি মোটর কন্ট্রোলারের মতো কাজ করে।
২. ভোল্টেজ সহ গতি নিয়ন্ত্রণ: একটি বৈদ্যুতিক মোটরের কার্যক্ষম গতি তার নকশা এবং প্রয়োগকৃত ভোল্টেজের ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা প্রভাবিত হয়। যখন লোড স্থির রাখা হয়, তখন মোটরের গতি সরবরাহ ভোল্টেজের সাথে সরাসরি সমানুপাতিক হয়। অতএব, ভোল্টেজ হ্রাস করলে মোটরের গতি হ্রাস পাবে।
৩. আর্মেচার ভোল্টেজের সাহায্যে গতি নিয়ন্ত্রণ: এই পদ্ধতিটি বিশেষভাবে ছোট মোটরগুলির জন্য। ফিল্ড ওয়াইন্ডিং একটি ধ্রুবক উৎস থেকে শক্তি পায়, যখন আর্মেচার ওয়াইন্ডিং একটি পৃথক, পরিবর্তনশীল ডিসি উৎস দ্বারা চালিত হয়। আর্মেচার ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে, আপনি আর্মেচার প্রতিরোধ পরিবর্তন করে মোটরের গতি সামঞ্জস্য করতে পারেন, যা আর্মেচার জুড়ে ভোল্টেজ ড্রপকে প্রভাবিত করে। এই উদ্দেশ্যে আর্মেচারের সাথে সিরিজে একটি পরিবর্তনশীল প্রতিরোধক ব্যবহার করা হয়। যখন পরিবর্তনশীল প্রতিরোধক তার সর্বনিম্ন সেটিংয়ে থাকে, তখন আর্মেচার প্রতিরোধ স্বাভাবিক থাকে এবং আর্মেচার ভোল্টেজ হ্রাস পায়। প্রতিরোধ বৃদ্ধির সাথে সাথে, আর্মেচার জুড়ে ভোল্টেজ আরও হ্রাস পায়, মোটর ধীর হয়ে যায় এবং এর গতি স্বাভাবিক স্তরের নিচে থাকে।
৪. ফ্লাক্সের মাধ্যমে গতি নিয়ন্ত্রণ: এই পদ্ধতিটি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ফিল্ড উইন্ডিং দ্বারা উৎপন্ন চৌম্বকীয় প্রবাহকে সংশোধন করে। চৌম্বকীয় প্রবাহ ফিল্ড উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্টের উপর নির্ভরশীল, যা কারেন্ট সামঞ্জস্য করে পরিবর্তন করা যেতে পারে। ফিল্ড উইন্ডিং রোধের সাথে ধারাবাহিকভাবে একটি পরিবর্তনশীল রোধকে অন্তর্ভুক্ত করে এই সমন্বয় সম্পন্ন করা হয়। প্রাথমিকভাবে, পরিবর্তনশীল রোধ তার ন্যূনতম সেটিংয়ে থাকাকালীন, রেটযুক্ত সরবরাহ ভোল্টেজের কারণে রেটযুক্ত কারেন্ট ফিল্ড ওয়াইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, ফলে গতি বজায় থাকে। প্রতিরোধ ধীরে ধীরে হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে, ফিল্ড ওয়াইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট তীব্র হয়, যার ফলে একটি বর্ধিত ফ্লাক্স হয় এবং পরবর্তীতে মোটরের গতি তার আদর্শ মানের নীচে হ্রাস পায়।
উপসংহার:
আমরা যে পদ্ধতিগুলি দেখেছি তা হল একটি ডিসি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণের কয়েকটি উপায় মাত্র। এই পদ্ধতিগুলি বিবেচনা করে, এটা স্পষ্ট যে মোটর নিয়ন্ত্রক হিসাবে কাজ করার জন্য একটি মাইক্রো গিয়ারবক্স যুক্ত করা এবং নিখুঁত ভোল্টেজ সরবরাহ সহ একটি মোটর নির্বাচন করা সত্যিই একটি স্মার্ট এবং বাজেট-বান্ধব পদক্ষেপ।
লেখক: জিয়ানা
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৬-২০২৪