উচ্চ-গতির ব্রাশলেস মোটরের EMC অপ্টিমাইজেশন

১. EMC এর কারণ এবং প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা

উচ্চ-গতির ব্রাশবিহীন মোটরগুলিতে, EMC সমস্যাগুলি প্রায়শই পুরো প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দু এবং অসুবিধা হয় এবং পুরো EMC-এর অপ্টিমাইজেশন প্রক্রিয়াটি অনেক সময় নেয়। অতএব, আমাদের প্রথমে EMC-এর মান এবং সংশ্লিষ্ট অপ্টিমাইজেশন পদ্ধতিগুলি অতিক্রম করার কারণগুলি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে হবে।

EMC অপ্টিমাইজেশন মূলত তিনটি দিক থেকে শুরু হয়:

• হস্তক্ষেপের উৎস উন্নত করুন

উচ্চ-গতির ব্রাশবিহীন মোটর নিয়ন্ত্রণে, হস্তক্ষেপের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উৎস হল MOS এবং IGBT-এর মতো সুইচিং ডিভাইসের সমন্বয়ে গঠিত ড্রাইভ সার্কিট। উচ্চ-গতির মোটরের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত না করে, MCU ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করা, সুইচিং টিউবের সুইচিং গতি হ্রাস করা এবং উপযুক্ত পরামিতি সহ সুইচিং টিউব নির্বাচন করা কার্যকরভাবে EMC হস্তক্ষেপ হ্রাস করতে পারে।

• হস্তক্ষেপ উৎসের সংযোগ পথ হ্রাস করা

PCBA রাউটিং এবং লেআউট অপ্টিমাইজ করলে EMC কার্যকরভাবে উন্নত হতে পারে, এবং লাইনগুলিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করলে আরও বেশি হস্তক্ষেপ হবে। বিশেষ করে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যাল লাইনের জন্য, লুপ তৈরির ট্রেস এবং অ্যান্টেনা তৈরির ট্রেস এড়িয়ে চলার চেষ্টা করুন। প্রয়োজনে সংযোগ কমাতে শিল্ডিং স্তর বৃদ্ধি করা যেতে পারে।

• হস্তক্ষেপ ব্লক করার উপায়

EMC উন্নতিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয় বিভিন্ন ধরণের ইন্ডাক্ট্যান্স এবং ক্যাপাসিটর, এবং বিভিন্ন ইন্টারফেরেন্সের জন্য উপযুক্ত পরামিতি নির্বাচন করা হয়। Y ক্যাপাসিটর এবং কমন মোড ইন্ডাক্ট্যান্স হল কমন মোড ইন্টারফেরেন্সের জন্য, এবং X ক্যাপাসিটর হল ডিফারেনশিয়াল মোড ইন্টারফেরেন্সের জন্য। ইন্ডাক্ট্যান্স ম্যাগনেটিক রিংটি একটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিং এবং একটি কম ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিং-এও বিভক্ত, এবং প্রয়োজনে একই সময়ে দুই ধরণের ইন্ডাক্ট্যান্স যোগ করতে হবে।

2. EMC অপ্টিমাইজেশন কেস

আমাদের কোম্পানির ১০০,০০০-আরপিএম ব্রাশলেস মোটরের ইএমসি অপ্টিমাইজেশনে, এখানে কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রয়েছে যা আমি আশা করি সকলের জন্য সহায়ক হবে।

মোটরটিকে এক লক্ষ ঘূর্ণনের উচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য, প্রাথমিক ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি 40KHZ এ সেট করা হয়েছে, যা অন্যান্য মোটরের তুলনায় দ্বিগুণ বেশি। এই ক্ষেত্রে, অন্যান্য অপ্টিমাইজেশন পদ্ধতিগুলি কার্যকরভাবে EMC উন্নত করতে সক্ষম হয়নি। উল্লেখযোগ্য উন্নতির আগে ফ্রিকোয়েন্সি 30KHZ এ কমিয়ে আনা হয় এবং MOS স্যুইচিং সময়ের সংখ্যা 1/3 কমিয়ে আনা হয়। একই সময়ে, এটি পাওয়া গেছে যে MOS এর বিপরীত ডায়োডের Trrr (বিপরীত পুনরুদ্ধার সময়) EMC এর উপর প্রভাব ফেলে এবং দ্রুত বিপরীত পুনরুদ্ধার সময় সহ একটি MOS নির্বাচন করা হয়েছিল। পরীক্ষার তথ্য নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে। 500KHZ~1MHZ এর মার্জিন প্রায় 3dB বৃদ্ধি পেয়েছে এবং স্পাইক তরঙ্গরূপ সমতল করা হয়েছে:

PCBA-এর বিশেষ বিন্যাসের কারণে, দুটি উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার লাইন রয়েছে যেগুলিকে অন্যান্য সিগন্যাল লাইনের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনটি একটি টুইস্টেড পেয়ারে পরিবর্তন করার পরে, লিডগুলির মধ্যে পারস্পরিক হস্তক্ষেপ অনেক কম হয়। পরীক্ষার তথ্য নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে এবং 24MHZ মার্জিন প্রায় 3dB বৃদ্ধি পেয়েছে:

এই ক্ষেত্রে, দুটি সাধারণ-মোড ইন্ডাক্টর ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে একটি হল একটি কম-ফ্রিকোয়েন্সি চৌম্বকীয় রিং, যার ইন্ডাক্ট্যান্স প্রায় 50mH, যা 500KHZ~2MHZ পরিসরে EMC উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। অন্যটি হল একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি চৌম্বকীয় রিং, যার ইন্ডাক্ট্যান্স প্রায় 60uH, যা 30MHZ~50MHZ পরিসরে EMC উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি চৌম্বকীয় রিংয়ের পরীক্ষার তথ্য নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, এবং সামগ্রিক মার্জিন 300KHZ~30MHZ পরিসরে 2dB বৃদ্ধি পেয়েছে:

উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি চৌম্বকীয় রিংয়ের পরীক্ষার তথ্য নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, এবং মার্জিন 10dB এর বেশি বৃদ্ধি করা হয়েছে:

আমি আশা করি সবাই EMC অপ্টিমাইজেশনের উপর মতামত বিনিময় করতে পারবে এবং বুদ্ধিমত্তার সাথে আলোচনা করতে পারবে এবং ক্রমাগত পরীক্ষায় সর্বোত্তম সমাধান খুঁজে পাবে।