পণ্য_ব্যানার-01

খবর

উচ্চ গতির ব্রাশলেস মোটরের EMC অপ্টিমাইজেশন

1. EMC এর কারণ এবং প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা

উচ্চ-গতির ব্রাশবিহীন মোটরগুলিতে, EMC সমস্যাগুলি প্রায়শই পুরো প্রকল্পের ফোকাস এবং অসুবিধা হয় এবং পুরো EMC-এর অপ্টিমাইজেশন প্রক্রিয়াটি অনেক সময় নেয়। অতএব, আমাদের প্রথমে মান এবং সংশ্লিষ্ট অপ্টিমাইজেশন পদ্ধতিগুলিকে অতিক্রম করার EMC এর কারণগুলি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে হবে।

 

EMC অপ্টিমাইজেশন প্রধানত তিনটি দিক থেকে শুরু হয়:

  • হস্তক্ষেপের উত্স উন্নত করুন

উচ্চ-গতির ব্রাশবিহীন মোটর নিয়ন্ত্রণে, হস্তক্ষেপের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উৎস হল এমওএস এবং আইজিবিটি-এর মতো স্যুইচিং ডিভাইসগুলির সমন্বয়ে গঠিত ড্রাইভ সার্কিট। উচ্চ-গতির মোটরের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত না করে, MCU ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে, সুইচিং টিউবের স্যুইচিং গতি হ্রাস করে এবং উপযুক্ত পরামিতি সহ সুইচিং টিউব নির্বাচন কার্যকরভাবে EMC হস্তক্ষেপ কমাতে পারে।

  • হস্তক্ষেপ উৎসের কাপলিং পাথ হ্রাস করা

PCBA রাউটিং এবং বিন্যাস অপ্টিমাইজ করা কার্যকরভাবে EMC উন্নত করতে পারে এবং একে অপরের সাথে লাইনের সংযোগ আরও বেশি হস্তক্ষেপের কারণ হবে। বিশেষ করে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যাল লাইনের জন্য, লুপ তৈরির ট্রেস এবং অ্যান্টেনা তৈরির ট্রেসগুলি এড়াতে চেষ্টা করুন। প্রয়োজনে শিল্ডিং লেয়ার বাড়িয়ে কাপলিং কমাতে পারেন।

  • হস্তক্ষেপ অবরুদ্ধ করার উপায়

EMC উন্নতিতে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় বিভিন্ন ধরনের ইনডাক্টেন্স এবং ক্যাপাসিটর, এবং বিভিন্ন হস্তক্ষেপের জন্য উপযুক্ত প্যারামিটার নির্বাচন করা হয়। ওয়াই ক্যাপাসিটর এবং কমন মোড ইন্ডাকট্যান্স সাধারণ মোড হস্তক্ষেপের জন্য এবং এক্স ক্যাপাসিটর ডিফারেনশিয়াল মোড হস্তক্ষেপের জন্য। ইন্ডাকট্যান্স ম্যাগনেটিক রিং একটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিং এবং একটি কম ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিং-এও বিভক্ত, এবং প্রয়োজনে একই সময়ে দুই ধরনের ইনডাক্টেন্স যোগ করতে হবে।

 

2. EMC অপ্টিমাইজেশান কেস

আমাদের কোম্পানির একটি 100,000-rpm ব্রাশলেস মোটরের EMC অপ্টিমাইজেশানে, এখানে কিছু মূল বিষয় রয়েছে যা আমি আশা করি সবার জন্য সহায়ক হবে।

মোটরটিকে এক লক্ষ বিপ্লবের উচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য, প্রাথমিক ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি 40KHZ এ সেট করা হয়েছে, যা অন্যান্য মোটরের তুলনায় দ্বিগুণ বেশি। এই ক্ষেত্রে, অন্যান্য অপ্টিমাইজেশন পদ্ধতিগুলি কার্যকরভাবে EMC উন্নত করতে সক্ষম হয়নি। ফ্রিকোয়েন্সি 30KHZ এ হ্রাস করা হয়েছে এবং উল্লেখযোগ্য উন্নতি হওয়ার আগে MOS স্যুইচিং সময়ের সংখ্যা 1/3 দ্বারা হ্রাস করা হয়েছে। একই সময়ে, এটি পাওয়া গেছে যে MOS-এর বিপরীত ডায়োডের Trr (বিপরীত পুনরুদ্ধারের সময়) EMC-তে প্রভাব ফেলে এবং দ্রুত বিপরীত পুনরুদ্ধারের সময় সহ একটি MOS নির্বাচন করা হয়েছিল। পরীক্ষার তথ্য নিচের চিত্রে দেখানো হয়েছে। 500KHZ~1MHZ এর মার্জিন প্রায় 3dB বৃদ্ধি পেয়েছে এবং স্পাইক তরঙ্গরূপ সমতল করা হয়েছে:

Optimization1.jpg এর আগে

পরিবর্তন-সুইচ-সময়-এবং-প্রতিস্থাপন-the-MOS.jpg

 

 

PCBA-এর বিশেষ বিন্যাসের কারণে, দুটি উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার লাইন রয়েছে যা অন্যান্য সংকেত লাইনের সাথে বান্ডিল করা প্রয়োজন। উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনটি পাকানো জোড়ায় পরিবর্তিত হওয়ার পরে, সীসার মধ্যে পারস্পরিক হস্তক্ষেপ অনেক কম হয়। পরীক্ষার ডেটা নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, এবং 24MHZ মার্জিন প্রায় 3dB বৃদ্ধি পেয়েছে:

Optimization2.jpg এর আগে

twisted pair.jpg এ পরিবর্তিত

 

 

এই ক্ষেত্রে, দুটি সাধারণ-মোড ইন্ডাক্টর ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে একটি হল কম-ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিং, যার ইন্ডাকট্যান্স প্রায় 50mH, যা উল্লেখযোগ্যভাবে 500KHZ~2MHZ পরিসরে EMC-কে উন্নত করে। অন্যটি হল একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিং, যার ইন্ডাকট্যান্স প্রায় 60uH, যা উল্লেখযোগ্যভাবে 30MHZ~50MHZ পরিসরে EMC-কে উন্নত করে।

নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিংয়ের পরীক্ষার ডেটা নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, এবং সামগ্রিক মার্জিন 300KHZ~30MHZ পরিসরে 2dB দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে:

optimization.jpg এর আগে 20mH কম ফ্রিকোয়েন্সি সাধারণ মোড ইন্ডাক্টর

50mH কম ফ্রিকোয়েন্সি সাধারণ মোড inductance.jpg এ পরিবর্তন করা হয়েছে

 

 

উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ম্যাগনেটিক রিংয়ের পরীক্ষার ডেটা নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, এবং মার্জিন 10dB-এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে:

Optimization3.jpg এর আগে

উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সাধারণ মোড inductance.jpg বাড়ান

 

 

আমি আশা করি সবাই মতামত বিনিময় করতে পারে এবং EMC অপ্টিমাইজেশান নিয়ে চিন্তাভাবনা করতে পারে এবং ক্রমাগত পরীক্ষায় সেরা সমাধান খুঁজে পেতে পারে।


পোস্টের সময়: জুন-০৭-২০২৩
  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • সম্পর্কিতখবর