বিশেষ পরিবেশের ক্ষেত্রে তাপ নিরোধক এবং সুরক্ষার জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকে।মোটরঅতএব, মোটর চুক্তি করার সময় গ্রাহকের সাথে মোটরের ব্যবহারের পরিবেশ নির্ধারণ করা উচিত, যাতে অনুপযুক্ত কাজের পরিবেশের কারণে মোটর বিকল হওয়া প্রতিরোধ করা যায়।
রাসায়নিক ক্ষয়রোধী মোটরের জন্য ইনসুলেশন সুরক্ষা ব্যবস্থা। রাসায়নিক ক্ষয়রোধী মোটর, তা ঘরের ভেতরে বা বাইরে যেখানেই স্থাপন করা হোক না কেন, সেগুলিতে আর্দ্রতারোধী এবং ক্ষয়রোধী বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত। আধুনিক রাসায়নিক কারখানার সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতি সাধারণত বড় আকারের এবং খোলা জায়গায় স্থাপন করা হয়। অবিরাম উৎপাদনের অর্থ হলো, একবার যন্ত্রপাতি চালু হলে, প্রায়শই দীর্ঘ সময়ের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এটি বন্ধ করা যায় না। তাই, রাসায়নিক কারখানায় ব্যবহৃত মোটরগুলির জন্য উচ্চতর সুরক্ষার প্রয়োজন হয় এবং সেগুলি অবশ্যই আউটডোর ধরনের হতে হবে। ক্ষয়রোধী কার্যক্ষমতা আরও বাড়ানোর জন্য, কাঠামোগত নকশায় শেলের সিলিং আরও শক্তিশালী করা উচিত। যখন শেলের মধ্যে জল নির্গমনের পথ বন্ধ রাখতে হয়, তখন তা অবশ্যই প্লাস্টিকের স্ক্রু দিয়ে বন্ধ করতে হবে। সিল করা মোটরের শ্বাস-প্রশ্বাসের প্রধান পথ হলো বিয়ারিং। একটি জলরোধী কভার এবং একটি বাঁকানো রিং সহ সিলিং কাঠামো কার্যকরভাবে সুরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করতে পারে। বড় মোটরের বিয়ারিংগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা উচিত যাতে না থামিয়েই জ্বালানি ভরা এবং তেল পরিবর্তন করা যায়, যাতে রাসায়নিক কারখানায় অবিরাম উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত হয়। উন্মুক্ত অংশগুলি স্টেইনলেস স্টিল এবং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি করা উচিত।
একটি সিল করা কেসিং-এর সুরক্ষার অধীনে, রাসায়নিক ক্ষয়রোধী মোটরের জন্য ইনসুলেশন ব্যবস্থা ট্রপিক্যাল মোটরের মতোই করা যেতে পারে। উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলিকে সার্বিক পেইন্টে ভেজানো ইপোক্সি পাউডার মাইকা টেপ কন্টিনিউয়াস ইনসুলেশন অথবা সিলিকন রাবার ইনসুলেশন দিয়ে ইনসুলেট করা যেতে পারে। আউটডোর মোটরের জন্য ইনসুলেশন ব্যবস্থা: আউটডোর মোটরের সুরক্ষা মূলত কাঠামোগত সুরক্ষা, যা ছোট প্রাণী এবং বৃষ্টি, তুষার, বাতাস ও বালির অনুপ্রবেশ রোধ করে। শেলের সিলিংয়ের মাত্রা শ্যাফট এক্সটেনশন এবং আউটলেট তারের পরিচালনার উপর নির্ভর করে। আউটডোর মোটরের বিয়ারিং অংশে একটি ওয়াটার স্লিঙ্গিং রিং থাকা উচিত। জংশন বক্স এবং মেশিন বেসের সংযোগস্থলটি প্রশস্ত এবং সমতল হওয়া উচিত। এর মাঝে একটি সিলিং গ্যাসকেট স্থাপন করা উচিত। ইনকামিং লাইনে একটি সিলিং স্লিভ থাকা উচিত। এন্ড কভারের জোড় এবং লিফটিং আই হোলে রাবার গ্যাসকেট থাকা উচিত। ফাস্টেনিং স্ক্রু হিসেবে কাউন্টারসাঙ্ক হেড স্ক্রু এবং সিলিং ওয়াশার ব্যবহার করা উচিত। আউটডোর মোটরের ভেন্টিলেশন এমন একটি কাঠামো গ্রহণ করা উচিত যা বাতাস, তুষার বা বাইরের বস্তু প্রবেশ করতে বাধা দেয়। বৃষ্টি, তুষার এবং বালি আলাদা করার জন্য আপনি ভেন্টিলেশন ডাক্ট ব্যবহার করতে পারেন অথবা এয়ার ডাক্টে প্রতিবন্ধক স্থাপন করতে পারেন। ধূলিময় এলাকায় ডাস্ট ফিল্টার যুক্ত করা যেতে পারে।
উপযুক্ত ইনসুলেশন উপকরণ নির্বাচনের পাশাপাশি, ইনসুলেশন পৃষ্ঠে একটি সম্পূর্ণ সুরক্ষামূলক স্তর তৈরি করতে সঠিক ইনসুলেশন প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। সূর্যের আলো থেকে রক্ষা করার জন্য, শেলের উপরে একটি সান ভিসর লাগানো যেতে পারে। শেলের সাথে সরাসরি সংস্পর্শ এবং তাপ স্থানান্তর এড়াতে সান ভিসর এবং শেলের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব থাকা উচিত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কুলিং বক্স প্রায়শই স্টেটরের উপর স্থাপন করা হয়। মোটরের উপর ঘনীভবন এড়াতে, একটি আর্দ্রতা-প্রতিরোধী হিটার স্থাপন করা যেতে পারে।
আউটডোর মোটরগুলোকে ট্রপিক্যাল মোটরের মতোই ইনসুলেট করা যেতে পারে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে নতুন ইনসুলেশন উপকরণ এবং নতুন ইনসুলেশন প্রক্রিয়ার বিকাশের ফলে পুরো মোটরকে সিল না করেই মোটরের ওয়াইন্ডিং-এর অংশবিশেষ নির্ভরযোগ্যভাবে সিল করা সম্ভব হয়েছে। অনেক দেশ সম্পূর্ণ আবদ্ধ ধরনের পরিবর্তে সুরক্ষামূলক ধরন ব্যবহার করে। সুরক্ষিত আউটডোর মোটরগুলোতে সিল করা ওয়াইন্ডিং ব্যবহার করা যেতে পারে। অর্থাৎ, ওয়াইন্ডিংগুলো আর্দ্রতা-প্রতিরোধী ইনসুলেটিং উপকরণ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তার দিয়ে তৈরি করা হয়। স্টেটর ওয়াইন্ডিং বসানোর পর ড্রিপ ইমপ্রেগনেশন বা সামগ্রিক ইমপ্রেগনেশন প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়। ওয়াইন্ডিং এবং সংযোগস্থলগুলো সবই সিল করা থাকে, যা দূষণ প্রতিরোধ করতে এবং বাইরের পরিবেশগত অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। আউটডোর মোটরে আলো-জনিত ক্ষয়-প্রতিরোধী সারফেস পেইন্ট ব্যবহার করা উচিত। সাদা রঙের কার্যকারিতা সবচেয়ে ভালো, এরপর রুপালি সাদা। বাইরে ব্যবহৃত প্লাস্টিকের আলো-জনিত ক্ষয় ক্ষমতার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। কম তাপমাত্রায় প্লাস্টিক এবং গ্রিজ ভঙ্গুর বা জমাট বাঁধার প্রবণতা দেখায়, তাই ভালো ঠান্ডা-প্রতিরোধী উপকরণ ব্যবহার করা উচিত।
পোস্ট করার সময়: ১৮ই মে, ২০২৪