গঠন
১. স্থায়ী চুম্বক ডিসি মোটর:
এটি স্টেটর পোল, রোটর, ব্রাশ, কেসিং ইত্যাদি নিয়ে গঠিত।
স্টেটরের মেরুগুলো স্থায়ী চুম্বক (স্থায়ী চুম্বক ইস্পাত) দিয়ে তৈরি, যা ফেরাইট, অ্যালনিকো, নিওডাইমিয়াম আয়রন বোরন এবং অন্যান্য উপাদান দিয়ে নির্মিত। এর গঠনগত রূপ অনুসারে, একে নলাকার এবং টাইল ধরনের মতো বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা যায়।
রোটরটি সাধারণত স্তরিত সিলিকন স্টিলের পাত দিয়ে তৈরি হয়, এবং রোটর কোরের দুটি স্লটের মধ্যে এনামেলযুক্ত তার জড়ানো হয় (তিনটি স্লটে তিনটি প্যাঁচ থাকে), এবং কমিউটেটরের ধাতব পাতগুলোতে সংযোগস্থলগুলো যথাক্রমে ঝালাই করা হয়।
ব্রাশ হলো একটি পরিবাহী অংশ যা বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং রোটর ওয়াইন্ডিংকে সংযুক্ত করে এবং এর পরিবাহিতা ও ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা—এই দুটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। স্থায়ী চুম্বক মোটরের ব্রাশ হিসেবে একক-ধাতব পাত বা ধাতব গ্রাফাইট ব্রাশ এবং তড়িৎ-রাসায়নিক গ্রাফাইট ব্রাশ ব্যবহার করা হয়।
২. ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর:
এটি স্থায়ী চুম্বক রোটর, বহু-মেরু ওয়াইন্ডিং স্টেটর, পজিশন সেন্সর ইত্যাদি দ্বারা গঠিত। ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের বৈশিষ্ট্য হলো এটি ব্রাশবিহীন এবং ইলেকট্রনিক কম্যুটেশন বাস্তবায়নের জন্য সেমিকন্ডাক্টর সুইচিং ডিভাইস (যেমন হল এলিমেন্ট) ব্যবহার করে, অর্থাৎ, প্রচলিত কন্টাক্ট কমিউটেটর এবং ব্রাশের পরিবর্তে ইলেকট্রনিক সুইচিং ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। এর সুবিধাগুলো হলো উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, কোনো কম্যুটেশন স্পার্ক না থাকা এবং কম যান্ত্রিক শব্দ।
পজিশন সেন্সরটি রোটরের অবস্থানের পরিবর্তন অনুসারে একটি নির্দিষ্ট ক্রমে স্টেটর ওয়াইন্ডিং-এর কারেন্ট পরিবর্তন করে (অর্থাৎ, এটি স্টেটর ওয়াইন্ডিং-এর সাপেক্ষে রোটরের চৌম্বক মেরুর অবস্থান শনাক্ত করে এবং নির্ধারিত অবস্থানে একটি পজিশন সেন্সিং সিগন্যাল তৈরি করে, যা সিগন্যাল কনভার্সন সার্কিট দ্বারা প্রক্রিয়াজাত হয়ে পাওয়ার সুইচ সার্কিটে পাঠানো হয় এবং একটি নির্দিষ্ট লজিক সম্পর্ক অনুসারে ওয়াইন্ডিং কারেন্ট পরিবর্তন করে)।
২. ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর:
এটি স্থায়ী চুম্বক রোটর, বহু-মেরু ওয়াইন্ডিং স্টেটর, পজিশন সেন্সর ইত্যাদি দ্বারা গঠিত। ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের বৈশিষ্ট্য হলো এটি ব্রাশবিহীন এবং ইলেকট্রনিক কম্যুটেশন বাস্তবায়নের জন্য সেমিকন্ডাক্টর সুইচিং ডিভাইস (যেমন হল এলিমেন্ট) ব্যবহার করে, অর্থাৎ, প্রচলিত কন্টাক্ট কমিউটেটর এবং ব্রাশের পরিবর্তে ইলেকট্রনিক সুইচিং ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। এর সুবিধাগুলো হলো উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, কোনো কম্যুটেশন স্পার্ক না থাকা এবং কম যান্ত্রিক শব্দ।
পজিশন সেন্সরটি রোটরের অবস্থানের পরিবর্তন অনুসারে একটি নির্দিষ্ট ক্রমে স্টেটর ওয়াইন্ডিং-এর কারেন্ট পরিবর্তন করে (অর্থাৎ, এটি স্টেটর ওয়াইন্ডিং-এর সাপেক্ষে রোটরের চৌম্বক মেরুর অবস্থান শনাক্ত করে এবং নির্ধারিত অবস্থানে একটি পজিশন সেন্সিং সিগন্যাল তৈরি করে, যা সিগন্যাল কনভার্সন সার্কিট দ্বারা প্রক্রিয়াজাত হয়ে পাওয়ার সুইচ সার্কিটে পাঠানো হয় এবং একটি নির্দিষ্ট লজিক সম্পর্ক অনুসারে ওয়াইন্ডিং কারেন্ট পরিবর্তন করে)।
৩. উচ্চ গতির স্থায়ী চুম্বক ব্রাশবিহীন মোটর:
এটি স্টেটর কোর, ম্যাগনেটিক স্টিল রোটর, সান গিয়ার, ডিসিলারেশন ক্লাচ, হাব শেল ইত্যাদি দ্বারা গঠিত। গতি পরিমাপের জন্য মোটরের কভারে একটি হল সেন্সর লাগানো যেতে পারে।
ব্রাশযুক্ত মোটর এবং ব্রাশবিহীন মোটরের তুলনা
ব্রাশযুক্ত মোটর এবং ব্রাশবিহীন মোটরের বিদ্যুতায়ন নীতির পার্থক্য: একটি ব্রাশযুক্ত মোটর একটি কার্বন ব্রাশ এবং একটি কমিউটেটরের মাধ্যমে যান্ত্রিকভাবে কমিউটেড হয়। একটি ব্রাশবিহীন মোটর একটি ইন্ডাকশন সিগন্যালের উপর ভিত্তি করে কন্ট্রোলারের মাধ্যমে বৈদ্যুতিকভাবে কমিউটেড হয়।
ব্রাশড মোটর এবং ব্রাশলেস মোটরের বিদ্যুৎ সরবরাহের নীতি ভিন্ন, এবং এদের অভ্যন্তরীণ গঠনও আলাদা। হাব মোটরের ক্ষেত্রে, মোটরের টর্কের আউটপুট মোড (গিয়ার রিডাকশন মেকানিজম দ্বারা এর গতি কমানো হয় কি না) ভিন্ন, এবং এর যান্ত্রিক গঠনও আলাদা।
কোরলেস ব্রাশড ডিসি মোটর
কোরলেস ব্রাশলেস ডিসি মোটর
পোস্ট করার সময়: জুন-০৩-২০১৯